第427章 香江新建国际机场第一次股东大会
多拿一些股份。
当然，这种情况下，不需要香江总督府提供资金，只是提供官地和政策，然后可以修建一个比现在香江启德国际机场大十倍以上的国际机场，对于香江总督府和麦理浩来说，确实是非常不错的投资。
相反，包家父子一次拿出36亿港币投资修建新的国际机场，这自然是一大笔钱。
但是，包宇知道，这还是非常值得的。
现在包家父子在这和麦理浩谈了。
“现在就剩下太古和国泰。”麦理浩说道。
太古旗下的国泰现在是香江第一大航空公司，这次如果修建新的国际机场，把对方排除在外确实说不过去。
“总督先生，上一次我们父子已经和毕烈治先生，施约翰先生谈过，我们非常欢迎他们加入修建新的国际机场股东里面，只是他们最后还是没有确定。”
上午九点。
当总督麦理浩来到总督府的会议室。
此时，会议室里面除了布政司姬达，财政司夏鼎基，以及其他相关人士都来了。
还有就是其他受邀前来的资本，一共是三十多家。
如今，这三十多家资本里面，华资反而更多。
不过，藿先生并不好出现在这，他没有出现，只是派了藿家一个代表过来参加。
坐在首席位置的是总督麦理浩。
但是，这次主持会议的分别是布政司姬达，以及环球航运集团董事长包裕刚。
当姬达宣布开始。
姬达开始说道：“总督先生，夏鼎基先生，前些时间，环球航运集团董事长包裕刚先生，环球投资公司总经理包宇先生，提出修建新的国际机场。”
其后，姬达又说了一些关于香江启德国际机场方面的问题。
并且谈起，这次关于修建新的国际机场，已经得到y国唐宁街10号的同意。
也就是说，这次修建新的国际机场上面是允许和同意的。
接下来，也就是商议这次修建新的国际机场的规模以及各方面事项。
“第一，新的国际机场选址确认在大屿山北部的赤鱲角。赤鱲角本身面积不大，只有3平方公里左右，不过，可以面向三边扩张。赤鱲角上的村民不多，可以全部转移到其他地方。”
“第二，新修建的国际机场，总投资规模暂定120亿港币。其中，由香江总督府提供赤鱲角，占20%股份，价值24亿港币。”
“第三，由修建新国际机场发起人包家父子占30%股份，出资36亿港币。”
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其他股东