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人在香江,家父是包船王

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第296章 三位一体

十次,大卫等人也初步同意。

大卫还是想继续见了包宇后再进一步谈。

“包少,你刚刚说得那些,韦理先生确实和我们谈过,从整体规模上来说,我们y国联合海外公司的规模和市场还是要比香江两家巴士集团规模要大。”

听到大卫又要提意见的时候,包宇直接说道:“这些方面,韦理已经和你们谈过,我要说的是,表面上y国联合海外运输公司是遍布以前y国殖民地市场,但是,在那些市场上,并不是属于垄断的,我也仔细看过贵公司的规模和营收,很多时候还是处于亏损的状态。相反,香江两家巴士集团是彻底垄断香江的巴士线路,本身就是盈利的,不仅仅如此,凭借多年积累下来的物业,这些也是很值钱的。”

“另外一方面,如果贵公司不愿意并入或者重组的情况下,那么我控股下的香江两家巴士集团也会走出香江,凭借环球投资公司的资源,到时也不可能输给贵公司,只是可能需要花费更多时间而已。”

大卫还想说什么,包宇继续说道:“除此之外,我们公司还有你们不一样的优势。”

“其一,和记黄埔在和记国际没有被汇沣银行控股前,祈德尊先生已经让和记国际的港口遍布全球各地。”

当年,和记国际董事长祈德尊也是考虑到未来香江的市场,所以才拼命扩大海外的市场,所以才在海外收购了不少港口。

这些港口遍布南洋,澳洲,美洲,澳洲,甚至非洲。

其实,这是包宇最大的优势之一。

“其二,家父的环球航运航运业更是遍布全球。以我那些掌控的港口加上家父环球航运集团掌控的港口,实际上,在海洋港口方面已经打通了这个市场。”

“所谓时间就是生命,效率就是金钱,现在我们环球投资公司缺乏的正是陆路方面。如果把陆路和港口交通打通,再通过港口和家父环球航运运输,效率和时间方面会是更快。”

包宇这一番话,让在场的大卫等人更是惊讶。

这段时间,大卫等人只是听到韦理多次提起环球航运集团的规模,这确实是世界最大的商用航运集团。

如果再配合y国联合海外运输公司,确实是加快相关运输的效率,提升运输效率和规模。

没想到的是,他们忽视了另外一个。

那就是包宇在吞掉九龙仓和和记黄埔后,凭借这两大洋行在海外积累的港口,这也就意味着,包家在全球来说。

已经涉及到全球港口和航运运输业,现在缺少也就是陆路运输,以及空运而已。

像美洲的

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